{"id":20002,"date":"2014-01-05T11:32:02","date_gmt":"2014-01-05T10:32:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/?p=20002"},"modified":"2014-11-15T17:49:42","modified_gmt":"2014-11-15T16:49:42","slug":"la-posizione-del-comitato-sul-progetto-esselunga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/?p=20002","title":{"rendered":"La posizione del Comitato sul progetto Esselunga"},"content":{"rendered":"

La Gazzetta di Mantova del 3 Gennaio 2014 ha sintetizzato la posizione del Comitato di Valletta Valsecchi riguardo il progetto Esselunga:\u00a0\u00abEsselunga? Un progetto miope\u00bb<\/a><\/p>\n

G.d.M. 03.01.2014<\/a><\/p>\n

Di seguito la lettera integrale:<\/p>\n

Quale Mantova futura nelle idee dell\u2019Amministrazione e dei privati?<\/p>\n

In questi giorni molti mantovani hanno ricevuto la missiva di Esselunga s.p.a che ha voluto\u00a0\u201cfornirci alcuni documenti ed alcuni concetti\u201d in merito alla costruzione di un nuovo \u201cnegozio di\u00a0vicinato\u201d nella zona di Palazzo Te \/ stadio. Il nostro comitato \u00e8 stato citato negli articoli allegati.\u00a0Non possiamo dunque esimerci dal fornire \u201cconcetti\u201d per chiarire il nostro pensiero in merito al\u00a0progetto di Esselunga.<\/p>\n

Premesso che ci esprimiamo sulle notizie disponibili in attesa che l\u2019Amministrazione rompa il\u00a0silenzio e dia informazioni ufficiali ai cittadini dai quali \u00e8 stata posta al servizio della cosa pubblica,\u00a0con riferimento ai punti della lettera non possiamo non notare che:<\/p>\n

\u2022 La planimetria che riporta l’ubicazione del supermercato \u00e8 molto vecchia, sono presenti\u00a0ancora il vecchio fabbricato della S.C.I.A. e i distributori di benzina. Questo aspetto non \u00e8\u00a0secondario in quanto nei lavori presentati mancano totalmente gli accessi all’attuale piazzale\u00a0Mozzarelli, (palazzo della Gazzetta di Mantova \/ abitazioni \/ studi medici e di professionisti) e al parcheggio in piazzale Porta Cerese. Non \u00e8 dunque esaustiva la modifica della\u00a0viabilit\u00e0 nella zona riportata e le relative valutazioni definitive.<\/p>\n

\u2022 In merito all’edificio \u201cdiscreto\u201d, le valutazioni sono personali ed opinabili ma certo\u00a0tutto si pu\u00f2 dire di un capannone di un supermercato tranne che sia \u201cdiscreto\u201d. In merito\u00a0poi al \u201cnegozio di vicinato\u201d \u00e8 forse il caso di ricordare che la definizione di legge\u00a0considera “esercizio di vicinato” il negozio la cui superficie di vendita raggiunge al\u00a0massimo i 250 mq (http:\/\/sportellounico.comune.mantova.it\/index.php\/commercio\/51-procedimenti\/190-vorrei-aprire-un-esercizio-di-vicinato), valore certamente lontano dalla\u00a0metratura annunciata nella lettera di Esselunga (2500mq). Non siamo infatti contrari ai\u00a0negozi di vicinato (ed alla concorrenza): chi segue le vicende del nostro quartiere sa con\u00a0quale rammarico abbiamo colto la chiusura del punto vendita del Pellicano in via L. Ariosto\u00a0e che abbiamo coinvolto altri soggetti per tentare il subentro di un’altra analoga attivit\u00e0 a\u00a0favore del quartiere.<\/p>\n

\u2022 In merito ai parcheggi non \u00e8 tanto in discussione quelli che verrebbero costruiti ma\u00a0quelli che verrebbero eliminati. Infatti, la vicinanza con Palazzo Te non \u00e8 l’unica fonte di\u00a0preoccupazione ma lo \u00e8 forse ancor di pi\u00f9 la vicinanza quella con lo Stadio. \u00c9 opportuno\u00a0ridurre i parcheggi in quella zona?<\/p>\n

\u2022 Riguardo la vicinanza con lo stadio, tutti i residenti nella sua prossimit\u00e0 hanno ancora vivo il\u00a0ricordo delle chiusure al traffico della zona durante gli anni di serie B e C dell’AC Mantova,\u00a0con la chiusura anche pedonale degli accessi, e persino la chiusura del luna park nel periodo\u00a0di S. Anselmo. Sono note le proteste di allora dei residenti che non potevano raggiungere le\u00a0proprie abitazioni. Cosa dunque succeder\u00e0 se lo stadio dovr\u00e0 accogliere incontri di livello?\u00a0Si vieter\u00e0 l’accesso a Esselunga nei pomeriggi di sabato o domenica, notoriamente i giorni di\u00a0maggior vendita?<\/p>\n

\u2022 Ed eccoci ad uno dei punti chiave di maggior preoccupazione: il traffico: siamo preoccupati\u00a0per l’accesso proprio su Porta Cerese e le zone limitrofe, ancor pi\u00f9 che per la costruzione di\u00a0un supermercato. Riteniamo infatti negativo per la citt\u00e0 affrontare questo nodo viario prima\u00a0di aver terminato la Tangenziale Sud, Riteniamo infatti che Porta Cerese sia un punto\u00a0nevralgico, non solo del traffico, ma anche della visione che si ha della citt\u00e0.<\/p>\n

Chiediamo: \u00e8\u00a0quella prospettata da Esselunga la soluzione del problema all’ingresso in citt\u00e0? Solo se lo si\u00a0vede in un’ottica di soluzione a breve termine. Non \u00e8 infatti tale se si vuole tentare d’avere\u00a0una visione lungimirante della citt\u00e0 stessa. Il sottopasso (che per le norme attuali deve avere\u00a0dimensioni \u2013 diametro e profondit\u00e0 – tali da consentire il transito dei mezzi di soccorso e\u00a0quindi anche i camion), a nostro avviso, avvantaggerebbe soprattutto il passaggio in citt\u00e0 dei\u00a0pendolari giornalieri con aumento in Corso Garibaldi e Via Trieste e verso via Brennero\u00a0incentivando il traffico pesante sulla stessa via che, ricordiamo, \u00e8 strada classificata a\u00a0\u201cRischio di Incidente Rilevante\u201d a motivo delle merci pericolose che vi transitano, con\u00a0pericolo quotidiano per i presenti nelle aree adiacenti il percorso (un domani per gli utenti\u00a0dello stesso supermercato in progetto!). In questa strada \u00e8 tutt’ora in vigore l’Ordinanza n. 01\/\u00a02008 del 19\/02\/2008 della Provincia di Mantova \u201cdi chiusura permanente al transito per i\u00a0veicoli di massa a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, ad eccezione di quelli che devono\u00a0effettuare operazioni di carico e scarico…\u201d. Se fosse fatto rispettare quotidianamente tale\u00a0divieto, oltre alla sicurezza di tutti, si otterrebbe la riduzione anche delle lunghe code per il\u00a0transito da e per la ex S.S. Cisa. La nostra proposta di lungo termine, dunque, per la\u00a0riduzione del traffico in accesso alla citt\u00e0 \u00e8 il completamento della tangenziale SUD, dalla\u00a0Valle dei Fiori alla A22 e il \u201cfuturibile\u201d trasferimento del traffico ferroviario della Mantova-Monselice su un altro itinerario. E’ infatti ammissibile che dei convogli ferroviari con\u00a0carichi pericolosi possano ancora transitare a pochi metri dalle abitazioni di Valletta\u00a0Valsecchi, Te Brunetti, Valletta Paiolo, l’ospedale e Palazzo Te?<\/p>\n

\u2022 La cementificazione poi \u00e8 l’altra principale nostra preoccupazione data dalle garanzie che\u00a0Esselunga possa dare in merito al completamento di tutte le opere. Pu\u00f2 l’azienda ripagarsi\u00a0con questo \u201csupermercato di vicinato\u201d tutti i costi necessari per la loro realizzazione? La\u00a0paura \u00e8 che si verifichi una situazione analoga a quella avuta ad esempio con la promessa\u00a0costruzione del sovrappasso in zona cimitero \/ Borgochiesanuova, dove la sopraelevata \u00e8 poi\u00a0rimasta incompiuta; o come il sottopasso pedonale previsto con la costruzione dei palazzi\u00a0in zona Ex Scia e mai effettuato. Ecco: non vorremmo che, fatto il supermercato, tutto resti\u00a0come prima o, peggio, incompiuto. Quali sono le garanzie in tal senso ricevute dalle nostre\u00a0amministrazioni?<\/p>\n

Molte di queste domande dovrebbero avere risposta dall’Amministrazione comunale alla quale in\u00a0precedenti occasioni abbiamo chiesto un confronto, notizie, chiarimenti e proposte. Gi\u00e0: proposte,\u00a0perch\u00e9 tutto si pu\u00f2 dire del nostro Comitato tranne che sia un comitato solo \u201cdel No\u201d. Basti citare\u00a0l’ultima (in ordine di tempo) proposta con le \u201cOsservazioni al piano della mobilit\u00e0 ciclistica del\u00a0Comune di Mantova\u201d presentate la scorsa settimana e disponibile on-line.<\/p>\n

Invece dall’Amministrazione comunale solo silenzi, e questa \u00e8 un\u2019altra nostra grande\u00a0preoccupazione. In fondo un imprenditore fa il suo mestiere, ma un amministratore dovrebbe fare il\u00a0suo, dovrebbe dare una organizzazione lungimirante alla sua citt\u00e0 e informare i cittadini. \u00c8 questo lo\u00a0sviluppo futuro che si vuole dare a Mantova,: quello di una citt\u00e0 fondata sui super\/ipermercati? Che\u00a0fare allora dell\u2019area? Perch\u00e9 non destinarla a un nuovo palazzetto dello sport? Tutti sanno quanto\u00a0sia difficile reperire uno stabile, una palestra adeguata, e il PalaBam non svolge di certo questa\u00a0funzione. Perch\u00e9 non realizzare un’area espositiva collegata a Palazzo Te e altre risorse culturali\u00a0della citt\u00e0 per attrarre turismo di qualit\u00e0?<\/p>\n

Ci attendiamo quindi spiegazioni e dettagli \u201cufficiali\u201d su quanto visto nella documentazione che ci \u00e8\u00a0pervenuta. Cittadini Mantovani dite la vostra opinione: \u00e8 importante!<\/p>\n

Un’ultima parola riguardo la carta prepagata che Esselunga \u201csi \u00e8 permessa d’inviarci\u201d. La nostra\u00a0proposta \u00e8 raccoglierle e donarle alla Caritas locale. La cronaca di Mantova dimostra che il bisogno\u00a0c\u2019\u00e8.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Gazzetta di Mantova del 3 Gennaio 2014 ha sintetizzato la posizione del Comitato di Valletta Valsecchi riguardo il progetto Esselunga:\u00a0\u00abEsselunga? Un progetto miope\u00bb G.d.M. 03.01.2014 Di seguito la lettera integrale: Quale Mantova futura nelle idee dell\u2019Amministrazione e dei privati? … Continua a leggere→<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,7],"tags":[],"class_list":["post-20002","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie","category-posizioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20002"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20002\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20007,"href":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20002\/revisions\/20007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vallettavalsecchi.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}